Die Kutschen im Shop
Bastelanleitung Kutsche Cottbuser Postkutschkasten
mit oder ohne Figuren
DAMASU-Holzkunst, Manufaktur und Werksverkauf. Inh. Daniela Suchfort
09544 Neuhausen/Erzgebirge, Olbernhauer Str. 31, 0173 3666 223, www.holzbastelsatz.de, www.bastelsatz.de
Inhaltsverzeichnis
Sicherheitshinweise
Vorwort
Das Fahrgestell aufbauen
Den Wagenkasten aufbauen
Den Wagenkasten mit dem Fahrgestell verbinden
Das Anbringen der Räder
Die Figuren herstellen
Einige Zier- und Zusatzteile anbringen
Der Postkutschkasten mit Figuren und Pferden
Schlusswort
Die Kutschen im Shop
Allgemeine Hinweise
Sicherheitshinweise
Der Bausatz ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Sorgen Sie für einen sauberen Arbeitsplatz. Entsorgen Sie die Abfälle regelmäßig.
Sorgen Sie für eine gute Lüftung, wenn Sie mit Klebern, Lacken oder Sprays arbeiten.
Arbeiten Sie nicht mit defektem oder stumpfem Werkzeug.
Folgen Sie den Hinweisen und den Arbeitsschritten in der Bastelanleitung. Zweckentfremden Sie die Teile nicht.
Der Hauptbestandteil unserer Bausätze ist Sperrholz in naturbelassenem Zustand oder farbig gebeizt. Detaillierte Angaben zum verwendeten Sperrholz und zu den verwendeten Farben können Sie den Sicherheitsdatenblättern der Hersteller entnehmen. Diese finden Sie im Internet unter https://damasu-info-blog.blogspot.com/p/sicherheitsdatenblatter.html .
Wir liefern Ihnen einen Holzbausatz. Sollten Sie diesen mit elektrischen Komponenten ergänzen wollen, beachten Sie bitte auch die allgemein gültigen Sicherheitsvorschriften für den Umgang mit und den Betrieb von Elektrobauteilen und elektrischen Anlagen.
Vorsicht! DAMASU-Bastelsätze können süchtig machen!
Die Kutschen im Shop
Vorwort
Bevor Sie sich auf den Weg machen und dieses schöne Modell aufbauen, möchten wir Ihnen noch ein paar Hinweise geben. Wir haben Ihnen das Modell in Naturholz oder unterschiedlich farbig gebeizt geliefert. Die Abbildungen in dieser Anleitung zeigen das Modell jedoch in Braun. Diese Farbgebung haben wir für eine bessere fototechnische Wiedergabe gewählt. Wundern Sie sich bitte nicht, dass unser abgebildetes Modell um einiges dunkler ist wie Ihr Modell.
Das Modell liefern wir in zwei Ausführungen; mit oder ohne Figuren. Die Anleitung gilt für beide Varianten. Haben Sie das Modell ohne Figuren erworben, dann endet Ihre Bastelanleitung vor dem Aufbau der Zugtiere und Personen.
Die Teile des Modelles sind naturbelassen, das heißt, sie sind weder farblos lackiert, gewachst oder lasiert. Damit stehen Ihnen alle Möglichkeiten der farblichen Gestaltung offen. Die Trägerplatten bieten Ihnen auch genügend Holzabfälle, um farbliche Möglichkeiten auszuprobieren.
Nun kann es losgehen. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Arbeit und viel Freude an Ihrem neuen Modell aus der Manufaktur DAMASU.
PS: Wir würden uns sehr über ein paar Fotos und Zeilen für unsere Internetpräsentation freuen.
Die Kutschen im Shop
Das Fahrgestell aufbauen
Die Räder vorbereiten
Für den Postkutschkasten müssen vier Räder hergestellt werden. Bei jedem Rad müssen die Naben verstärkt werden. An diese werden zwei kleine Scheiben angeleimt.
Exaktes Arbeiten ist dabei wichtig. Die Bohrungen müssen genau übereinanderliegen, damit das Rad später auf die Wagenachse geschoben werden kann.
Die Achsen herstellen
Als Nächstes werden die beiden Achsen hergestellt. Sie sind gleich aufgebaut aber unterscheiden sich in der Länge. Folgende Teile benötigen Sie dafür.
Geben Sie etwas Leim auf die Aussparungen des großen Mittelteiles und setzen Sie das erste Seitenteil vorsichtig ein. Das zweite Seitenteil wird in der gleichen Art und Weise eingesetzt. Die Achsenden müssen bündig sein.
Bei der Vorderachse müssen Sie die Ausrichtung der eingesetzten Teile beachten. Die Zapfen und die Aussparung in der Mitte müssen auf der gleichen Seite der Achse sein.
Die Achsenden müssen mit Leim verstärkt werden. Streichen Sie dazu die Enden von allen Seiten, auch die Stirnseiten, mit reichlich Leim ein. Danach entfernen Sie alle Leimreste wieder. Die Ecken der Achsenden dürfen keine groben Leimreste aufweisen, sonst bekommen Sie im Weiteren Schwierigkeiten mit dem Aufsetzen der nachfolgenden Teile. Verstreichen Sie den Leim gründlich und gleichmäßig.
Die Räder einpassen
Die Räder werden hier noch nicht fest auf die Achsen montiert. Es ist an dieser Stelle jedoch am einfachsten, die Räder und die Achsen aufeinander anzupassen. Dazu benötigen Sie etwas feines Sandpapier und/oder eine runde Schlüsselfeile. Die Räder sollen drehbar auf der Achse sitzen. Dazu können Sie die Achse etwas abschleifen oder die Radbohrung etwas aufweiten. Sie können auch beides gleichzeitig tun. Schleifen Sie das gewünschte Teil vorsichtig und Schritt für Schritt zurecht. Dazwischen probieren Sie immer wieder und kontrollieren den Arbeitsfortschritt. Das Rad muss leicht auf die Achse aufzuschieben sein, ohne dabei zu klappern.
Die Vorderachse vervollständigen
Die lenkbare Vorderachse wird im nächsten Arbeitsschritt aufgebaut. Die folgenden Einzelteile benötigen Sie dazu.
Zuerst wird die Deichselhalterung mit der Achse verleimt. Dabei wird der Gelenkbolzen mit eingesetzt. Der Bolzen darf nicht mit verleimt werden. Deshalb geben Sie den Leim nur an den Seiten auf die Achse.
Setzen Sie das Deichselteil auf die Achse und lassen Sie alles trocknen. Prüfen Sie den Bolzen. Er muss sich frei drehen lassen.
Zusätzlich zu der eben ausgeführten Verleimung wird die Verbindung mit weiteren vier Teilen verstärkt.
Diese Teile werden von unten an das Deichselteil und die Achse geleimt.
Die Nuten der vier Teile greifen in die Achse ein.
Nun wird das Gegenstück der Lenkung aufgebaut. Folgende fünf Teile benötigen Sie dazu.
Auf den oberen Reibring werden die dreieckigen Teile geleimt.
Die beiden Blattfedern werden zusammengeleimt. Die Gravur zeigt nach außen. Leimen Sie die Teile sehr exakt zusammen. In die Aussparung an der Unterseite der Blattfeder müssen später noch Teile eingesetzt werden.
Die Blattfeder wird nun in die beiden Dreiecksteile eingeleimt. Lassen Sie alles gut trocknen.
Stecken Sie nun beide Teile vorsichtig zusammen. Der Bolzen des Achsteiles rastet in die viereckige Aussparung des oberen Reibringes ein.
Das herausragende Ende des Bolzens wird mit dem oberen Reibring verleimt. Verwenden Sie reichlich Leim, die Stelle ist später nicht mehr zu sehen. Nach dem Trocknen prüfen Sie die Lenkung auf Leichtgängigkeit.
Die Hinterachse vervollständigen
Für den weiteren Aufbau der Hinterachse benötigen Sie folgende Teile.
Im ersten Arbeitsschritt wird das kleine Rahmenteil auf die Zapfen der Hinterachse geleimt.
Das Rahmenteil hat an den Querverbindungen jeweils zwei Aussparungen. In diese werden die Längsträger des Kutschenfahrwerkes eingeleimt.
Diese Verbindung muss besonders stabil sein, deshalb ist es wichtig, die Leimstellen unter Druck aushärten zu lassen.
Vervollständigt wird die hintere Achse mit dem Anbringen der beiden Blattfedern.
Diese werden auf die beiden Achsenden bis zum Anschlag geschoben und dort verleimt. Die Gravur der Blattfedern zeigt dabei nach außen.
An der Oberseite werden die Blattfedern mit einer Leiste verbunden.
Auf diese wird zum Schluss noch eine weitere Leiste mittig aufgeleimt.
Die Vorder- und die Hinterachse werden nun zu einem Fahrgestell verbunden.
Dazu leimen Sie die beiden Längsbalken in die Aussparungen der vorderen Blattfeder ein.
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Den Wagenkasten aufbauen
Der Wagenkasten wird in mehreren Schritten aufgebaut. Im ersten Schritt werden die Seitenwände vorbereitet und im zweiten Schritt werden die beiden Seitenwände mit einigen Zwischenteilen miteinander verbunden. Die folgenden Einzelteile benötigen Sie dazu.
Noch ein Tipp zur individuellen Gestaltung Ihrer Postkutsche. Die Fensterrahmen und das Oberteil des Türrahmens der beiden Seitenwände lassen sich auslösen. Wenn Sie diese Teile farblich anders gestalten möchten, dann lösen Sie sie einfach aus und färben sie ein. In den nächsten Arbeitsschritten beim Aufbau der Wandteile werden die fertig gestalteten Rahmen dann wieder mit eingesetzt.
Die beiden Seitenwände bestehen aus je vier übereinandergeleimte Platten. Zuerst wird die innere Platte hinter die Geländerplatte geleimt.
Die innere Platte liegt genau mittig hinter der Geländerplatte. Dazu sehen Sie vier Markierungen auf der Rückseite der Geländerplatte. Arbeiten Sie hier wieder sehr exakt, das ist für den weiteren Arbeitsablauf sehr wichtig.
Auf die Außenseite der Geländerplatte werden nun noch zwei sehr ähnliche Platten geleimt. Diese sollen die Mitte der Karosse etwas hervorheben. Die beiden Platten unterscheiden sich nur in der Gravur. Die äußere Platte hat eine Gravur, die dazwischenliegende Platte nicht. In der Türaussparung der Platten können Sie drei kleine Scharniere erkennen. Diese sollen zur Rückseite des Wagens zeigen. Als Orientierung kann Ihnen auch das Posthorn auf der Tür dienen. Die Scharniere sind auf der Seite des Mundstückes des Posthornes.
Damit ist die erste Seitenwand fertig. Die zweite wird genauso aufgebaut, nur spiegelverkehrt.
Die fertigen Seitenwände werden nun mit fünf Zwischenstücken verbunden. Diese fünf Teile stellen die Vorder- und die Rückwand des Personenabteils dar sowie die beiden Sitzbänke und die Bodenplatte.
Leimen Sie die Teile in die entsprechenden Aussparungen einer Seitenwand ein und lassen Sie diese etwas antrocknen.
Geben Sie nun etwas Leim auf die andere Seite der Zwischenteile und setzen Sie die zweite Seitenwand auf.
Fädeln Sie alle Teile in die entsprechenden Nuten und drücken Sie den Wagenkasten vorsichtig zusammen.
Im dritten Arbeitsschritt werden nun die bisher noch offenen Seiten verkleidet. Folgende Teile benötigen Sie dafür. Die Teile sind von 1 bis 9 durchnummeriert, mit Ausnahme der Teile 2 und 8. Diese Teile tragen eine Gravur und sind daran trotz fehlender Nummer leicht zu erkennen.
Zwei der Verkleidungsteile erhalten zunächst noch eine Verzierung. Leimen Sie diese auf die entsprechenden Markierungen.
Die Verkleidung des Wagenkastens beginnt an der Unterseite. Zuerst wird das Teil 1 an der Unterseite des vorderen Kastens angeleimt. Die aufgravierte Nummer zeigt dabei in das Innere des Kastens. Das gilt im folgenden auch für alle anderen nummerierten Teile. Auf dem Teil 1 ist auch ein kleiner Pfeil eingraviert. Dieser muss nach vorn zeigen.
An der Unterseite des hinteren Kastens wird das Teil 9 angeleimt. Schieben Sie dieses um ca. eine Plattenstärke nach hinten heraus. Die nächste Platte wird senkrecht auf die Platte 9 gestellt. Die Platte 9 ist für die senkrechte Platte der untere Anschlag.
Die gebogene Bodenfläche unter dem Personenteil wird nun mit einzelnen Holzstreifen verkleidet. Beginnen Sie von beiden Seiten gleichzeitig. In der Mitte unter dem Wagen kann eine Restlücke entstehen. Diese wird später nicht mehr zu sehen sein.
Vor dem Verschließen des Wagenkastens müssen noch die beiden Bügel für die Trittbretter eingesetzt werden. An den Seitenwänden finden Sie von innen die entsprechenden Aussparungen.
Nun können Sie die weiteren Verkleidungsteile anbringen. An der Vorderseite des Wagens werden die Teile bis zur Nummer 5 angeleimt.
Die Durchbrüche am Teil 5 zeigen nach vorn.
An der Rückseite des Wagenkastens werden noch die gravierte Platte mit dem alten Cottbuser Wappen und die Platte 7 angebracht.
Die Platte 6 ist die Dachplatte. Wenn Sie einen Bausatz ohne Figuren aufbauen, dann können Sie die Platte 6 an dieser Stelle schon mit aufleimen. Bei einem Bausatz mit Figuren lassen Sie das Wageninnere bitte noch offen.
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Den Wagenkasten mit dem Fahrgestell verbinden
Das Fahrgestell und der Rohbau des Wagenkastens sind nun fertig und können miteinander verbunden werden. Das Fahrgestell wird im Wagenkasten vorn eingehangen und nur hinten mit diesem verleimt. Dadurch bleibt die Verbindung vorn flexibel und kann die Bewegung des schräg gestellten Reibringes ausgleichen. Lesen Sie bitte das ganze Kapitel durch und probieren Sie die Arbeitsschritte ohne Leim aus, bevor Sie mit der eigentlichen Arbeit beginnen.
Geben Sie zunächst etwas Leim auf die Querleiste der Hinterachse.
Haken Sie nun die Vorderachse im 90°-Winkel in den Wagenkasten ein.
Drehen Sie das Fahrgestell auf die richtige Position und drücken Sie die Hinterachse mittig auf den Wagenkasten.
Die Positionierung des Fahrgestelles ist wichtig. Die Hinterachse muss mittig auf dem Wagenkasten sitzen und ...
... der Haken der Vorderachse muss ebenfalls mittig in der Aussparung der Bodenplatte sitzen; das heißt, vorn und hinten muss die sichtbare Öffnung der Aussparung gleich groß sein. Lassen Sie die Leimverbindung gut trocknen.
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Das Anbringen der Räder
Der Wagenkasten wird nun mit den Rädern vervollständigt. Folgende Teile sind dazu erforderlich.
Jedes Rad wird mit drei kleinen Scheiben an der Achse befestigt. Die Scheiben haben in der Mitte ein Kreuz als Loch. Es gibt für jedes Rad zwei gleichgroße Scheiben und eine etwas kleinere.
Setzen Sie das Rad auf die Achse und schieben Sie die erste größere Scheibe ohne Leim darüber.
Jetzt geben Sie auf das Achsende etwas Leim und schieben die zweite große Scheibe auf die Achse. Danach tun Sie das Gleiche mit der kleinen Scheibe. Die beiden äußeren, mit Leim versehenen Scheiben verhindern das Abrutschen des Rades. Die innere Scheibe, die nicht verleimt wurde, garantiert, dass das Rad beweglich bleibt.
Alle vier Räder werden in der gleichen Art und Weise angebracht.
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Die Figuren herstellen
Bevor die vielen Kleinigkeiten an die Postkutsche angebracht werden, sollte noch das Dach verschlossen werden. Zuvor müssen Sie aber zwei Figuren im Inneren des Wagens platzieren. Bei einer farbigen Kutsche liefern wir die Figuren fertig aufgebaut und lackiert mit. Diese brauchen Sie nur noch einzusetzen. Bei einer naturbelassenen Kutsche müssen Sie auch die Figuren selber aufbauen. Deshalb schieben wir an dieser Stelle das Kapitel zur Herstellung der Figuren ein. Die Figuren sind recht einfach aufgebaut. Sie können an den folgenden Bildern erkennen, welche Teile für welche Figur benötigt werden und wie die fertigen Figuren aussehen sollen. Sie brauchen zum Weiterbauen an dieser Stelle zwar nur die beiden Figuren im Inneren, aber wir zeigen hier den Aufbau aller neun Figuren. Sollten Sie einen Wagen ohne Figuren aufbauen, dann können Sie dieses Kapitel überspringen.
Der Herr im Wageninneren: der Oberkörper misst 25 Millimeter, der Kopf ist rund und dazu gehört noch ein Zylinder.
Die Dame im Wageninneren: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist rund.
Der Postkutscher: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist angeschliffen und dazu gehört noch ein Zylinder.
Die Frau mit Haube: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist rund und dazu gehört noch eine Haube aus Pergament.
Der Herr mit Melone: der Oberkörper misst 25 Millimeter, der Kopf ist angeschliffen und dazu gehört noch ein Hut -Melone-.
Die Dame mit Schirm: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist angeschliffen und dazu gehören noch ein Hut und ein Schirm aus Pergament.
Der Skatbruder -Denker-: der Oberkörper misst 20 Millimeter mit schräger Bohrung, der Kopf ist rund und dazu gehören noch Skatkarten aus Pergament.
Der Skatbruder -Spieler-: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist rund und dazu gehören noch zwei Skatkarten aus Pergament.
Der Skatbruder -Trinker-: der Oberkörper misst 20 Millimeter, der Kopf ist rund und dazu gehören noch Skatkarten aus Pergament.
Wenn alle Figuren getrocknet sind, dann können Sie die beiden Figuren im Wageninneren platzieren und den Wagenkasten mit der Platte 6 verschließen. Die anderen Figuren legen Sie für den Moment beiseite.
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Einige Zier- und Zusatzteile anbringen
Auf dem Dach und an den Außenseiten des Wagens müssen nun noch einige Zusatzteile wie Sitzbänke, Gepäckstücke und die Figuren angebracht werden. Beginnen Sie mit den Zierteilen an den beiden Türen. Folgende sechs Teile werden dazu benötigt.
Das Posthorn und die Türklinke werden an die Tür und das Trittbrett wird in die Halterung unter der Tür geleimt.
An die rechte Seite des Wagens kommen die Tritte und Geländer für den Aufstieg auf das Wagendach. Je drei Tritte und ein Geländer leimen Sie in die entsprechenden Löcher am vorderen und hinteren Wagenkasten
Jetzt werden die oberen Geländer angeleimt. Dazu finden Sie an den Seitenteilen der Kutsche entsprechende Aussparungen. Geben Sie in jede dieser Aussparungen etwas Leim und setzen Sie die Geländerteile vorsichtig ein.
Lassen Sie die Geländer gut trocknen.
Auf das mittlere Dach werden zwei Sitzflächen und zwei Rückengeländer geleimt.
Leimen Sie zunächst unter die Sitzflächen je zwei kleine Abstandshalter.
Für die Rückengeländer gibt es an den Seitengeländern kleine Aussparungen.
Als Kutschbock bekommt der Wagen einen einzelnen gefederten Sitz. Folgende drei Teile benötigen Sie dafür.
Leimen Sie die beiden Gestellteile in die entsprechenden Löcher der Wagenabdeckung. Auf die Gestellteile wird dann die Sitzfläche geleimt.
Am Wagenende wird nun noch eine abenteuerliche dritte Sitzreihe angebracht. Vier Teile werden dazu benötigt.
Leimen Sie die vier Teile, wie auf der Abbildung zu sehen, zusammen.
Die fertige Sitzreihe wird nun mittig an den hinteren Wagenkasten geleimt.
Für das Dach müssen nun noch vier Gepäckstücke angefertigt werden; eine Truhe, eine Hutschachtel und zwei Kisten. Beginnen Sie mit der Truhe. Lösen Sie die Teile aus. Achten Sie auf die Teile des Truhendeckels. Diese müssen in ihrer Reihenfolge verbleiben.
Im ersten Arbeitsschritt werden die kleineren Seitenwände mittig hinter die großen Seitenwände geleimt.
Danach werden die vier Wände und die Bodenplatte der Truhe zusammengeleimt. Lassen Sie alles trocknen.
Zum Schluss werden die Holzstreifen des Deckels der Reihe nach aufgeleimt.
Die Hutschachtel ist ähnlich aufgebaut. Folgende Teile benötigen Sie dazu.
Zunächst wird ein Rahmen aufgebaut. Dazu leimen Sie wieder die kleinen runden Teile hinter die großen runden Teile. Die beiden Teile, Deckel und Boden, verbinden Sie nun mit den über Kreuz zusammengesteckten Verbindungsteilen. Lassen Sie das Gestell wieder trocknen.
Das Gestell wird nun mit den Holzstreifen verkleidet. Gehen Sie schrittweise vor und lassen Sie die zuvor angebrachten Streifen immer wieder trocknen.
Die beiden Kisten sind gleich aufgebaut. Deshalb zeigen wir hier wieder nur den Aufbau einer Kiste. Folgende Teile werden benötigt.
Leimen Sie wieder die kleinen viereckigen Teile mittig hinter die Boden- und die Deckplatte.
Dann leimen Sie die vier Seitenteile an die Bodenplatte und die Deckplatte darüber.
Die vier Gepäckstücke können Sie nun auf dem Wagendach anleimen.
Die letzten Bauteile sind die beiden Wagendeichseln. Jede der Deichsel besteht aus zwei gleichen Teilen. Leimen Sie die Teile übereinander.
An die vordere Deichsel wird noch die Öse geleimt.
Die Deichsel wird in die bewegliche Vorderachse nur eingehangen. Sie wird nicht verleimt. Damit kann man die Zugtiere später vom Wagen trennen.
Damit ist der Wagen fertig und die Arbeit für den Bausatz ohne Figuren ist beendet.
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Der Postkutschkasten mit Figuren und Pferden
Bei dem Modell mit Figuren können diese nun auf dem Wagen platziert werden. Auf den Bildern ist zu erkennen, wie wir die Figuren angeordnet haben.
Der Cottbuser Postkutschkasten wird von vier Pferden gezogen. Diese werden nun aus je 11 Teilen hergestellt. Alle Pferde sind gleich aufgebaut, deshalb zeigen wir hier nur den Aufbau eines Pferdes. Lösen Sie die abgebildeten Teile eines Tieres aus der Trägerplatte heraus und ordnen Sie diese entsprechend der Nummerierung auf Ihrer Arbeitsfläche an. In der Mitte ist das Teil mit der Nummer 0. Rechts und links davon befinden sich die Teile mit der Nummer 1 usw.
Beginnen Sie das Zusammenleimen mit dem Teil 0 und einem der Teile 1. Geben Sie etwas Leim auf das Teil 1 und leimen Sie es an das Teil 0. Achten Sie dabei auf die Aussparungen in der Mitte. Diese müssen wieder exakt übereinanderliegen.
Zur besseren Führung können die trapezförmigen Teile mit eingesetzt werden. Die Aussparungen werden mit steigender Nummer der Seitenteile immer kleiner. Die Stufen der trapezförmigen Teile folgen genau diesem Muster. Setzen Sie bei der ersten Verleimung auch den Schweif und die Mähne mit ein.
Zum Trocknen können Sie die Teile immer wieder klammern. Setzen Sie durch Aufleimen der einzelnen Schichten rechts und links das Pferd schrittweise zusammen.
Die äußeren vier Schichten bilden dabei die Beine des Tieres. Prüfen Sie beim Anleimen dieser Schichten den korrekten Stand des Pferdes. Sie können dazu die Schichten trotz der mittleren Führung etwas schieben.
Bauen Sie alle Pferde nach dem gleichen Muster auf.
Zuletzt werden die Pferde eingespannt.
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Schlusswort
Herzlichen Glückwunsch zur Vollendung Ihrer Bastelarbeit!
Wir hoffen, dass Ihnen die Arbeit daran genausoviel Freude bereitet hat wie uns die Entwicklung des Bausatzes. Es ist immer schön, kreativ zu sein und etwas mit den eigenen Händen zu schaffen.
Möge das neue Modell einen besonderen Platz in Ihrem Zuhause finden und eine Quelle der Freude für Sie sein. Jedes Detail macht es zu einem einzigartigen Kunstwerk.
Wir laden Sie herzlich dazu ein, Ihr Bastelerlebnis mit anderen zu teilen. Senden Sie uns gern einige Bilder und ein paar Zeilen zu. Unsere E-Mail-Adresse damasu@web.de erwartet ungeduldig Ihre Post. Wir würden uns freuen, Ihre kreativen Werke zu sehen und diese in unserem Blog mit anderen Bastelfreunden zu teilen.
Ihre DAMASU-Holzkunst.
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